Nuestro lado más violento, sale conduciendo

¿Por qué será? Querer meterse en el primero en la entrada de un túnel, pegarnos a la parte trasera del vehículo anterior reduciendo hasta casi lo inexistente la distancia de seguridad, accionar el claxon al segundo si un semáforo se ha puesto en verde y el primer vehículo no se ha movido…. ¿Por qué todos (en mayor o menor medida) actuamos en algunas ocasiones con violencia cuando conducimos?

 

La principal causa es el estrés. Las prisas, los problemas en nuestra vida personal o en el trabajo, el ruido o una gran multitud de personas en un espacio muy reducido, son situaciones que aumentan la agresividad al volante. Pero además, hay que sumarle que el coche actúa de caparazón, un lugar donde estamos protegidos y somos anónimos. De hecho, la mayoría de personas se sienten en su coche como en casa. Y cualquier riesgo ante él nos hace reaccionar de forma violenta, como si fuera una intromisión en nuestra vida.

 

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¿Cómo se puede reducir ese estrés?

Lo mejor es intentar modificar nuestros momentos de conducir para evitar atascos, llevar una temperatura agradable, música relajada y evitar ponernos al volante si estamos enfadados, irritados o muy cansados.

 

Las reacciones están bien catalogadas por los expertos, los hay que como mucho lanzan un insulto o hacen sonar el claxon más de lo debido, a los que actúan violentamente pegándose en exceso al vehículo de delante para que se quite, obstruye deliberadamente a otro vehículo o se baja del coche buscando pelea. Este tipo de personas suele ser gente agresiva en todas las áreas de su vida. Si alguna vez te cruzas con alguno, lo mejor es evitar el contacto visual para ignorar sus gestos para prevenir el enfrentamiento. También ocurre en otros momentos como partidos de fútbol o manifestaciones, donde los individuos, se ven englobados en una masa y son totalmente anónimos.

 

¿Cuál es el perfil del conductor violento?

La conducción agresiva se da en todos los segmentos de la sociedad, pero los que más tiene estas conductas son los varones entre 18 y 26 años. Solo el 4% son mujeres. El hombre suele tener un perfil más agresivo, presionando a otros conductores. Las mujeres se enfadan más porque otros no respeten las normas.

 

¿Qué conductas provocan mayor agresividad en los conductores?

Vamos a repasar algunas de los comportamientos que más molestan a los conductores. Quizá conociéndolas, podamos entre todos evitarlas y reducir el estrés de los demás:

– Bloquear los cruces. Hay atasco, el semáforo se pone en ámbar y alguien decide seguir adelanta y quedarse parado en el medio de un cruce, provocando que los conductores que vienen en perpendicular tengan que sortearle o esperar a que pueda moverse. ¿Te suena verdad?

Conducir por el carril izquierdo o el central, estando el derecho totalmente vacío y haciendo que haya mayor concentración de coches en el lado de la autovía que debería ser para adelantar.

 

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El exceso y la falta de iluminación. Tanto los que deslumbran por las luces de alta potencia o las largas puestas, como los que van con luces fundidas y dificultan su visión.

 – La distancia de seguridad. Cuando llega un coche por detrás a gran velocidad como diciendo “aquí estoy yo, quítate” y tú piensas ¿no me ha visto o es que va a saltar por encima de mí y los otros 100 coches que están atascados? En esos casos… aumenta tú la distancia de seguridad por si la necesitas usar.

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– Hacer zigzag, adelantando por izquierda y derecha indistintamente.

La gente que no sabe dónde va y rectifica su dirección sin mirar si alguien había ocupado su lugar. ¡Los hay quien dan hasta marcha atrás en autovía! En esos casos, hay que coger la siguiente salida y dar la vuelta, se tarda 5 minutos más pero puedes evitar accidentes y multas.

– No usar los intermitentes o dejarlos puestos durante metros, confundiendo a todos.

– Colarse en una retención. “Ese coche que ve un hueco y lo hace suyo mientras tú y el resto del tráfico espera su turno”.

– Quitar el aparcamiento a otro vehículo que estaba esperando.

– Y por supuesto… transitar por las rotondas de forma incorrecta. Siempre hay que cogerla, transitar y salir por la derecha.

Y para acabar, te aconsejamos que la mejor forma de evitar un episodio de violencia al volante que venga provocado por un fallo mecánico es acudir a tu taller de Euro Repar Car Service. Así conducirás con total tranquilidad.