¿Qué partes del coche sufren un mayor desgaste en verano?

A finales del verano pasado el RACE realizó un análisis de más de 130.000 incidencias recibidas entre los meses de junio y agosto para conocer cuáles eran las averías más típicas del periodo estival.

eurorepar1

1.- La batería fue la primera causa. La evaporación del ácido y del agua provocan un rápido desgaste y hace que la batería falle más. Además se suele hacer un gran uso del aire acondicionado y por lo tanto, necesita trabajar más.

  1. Los neumáticos. El asfalto puede alcanzar temperaturas de hasta 70º en verano, el contante rozamiento, la frenada y el aumento de la dilatación provocan que un mayor desgaste en esta época del año. Para evitar reventones, es muy importante comprobar el dibujo y la presión.
  2. El motor. La fricción de los metales, los líquidos a altas temperaturas, presiones y diversas reacciones, hace que un motor llegue a alcanzar los 1000 grados en algunos puntos. Por eso es muy importante que el aceite y el líquido refrigerante estén a los niveles adecuados.

 

  1. Alternador. Es otro de los componentes que más fallan en verano, ya que transforma la energía mecánica del motor, en eléctrica para todo el sistema eléctrico del coche.

eurorepar2

Pero hay otros muchos componentes que se deterioran más en verano, como:

Escobillas limpiaparabrisas, ya que el calor hace que se cuarteen más fácilmente.

La bomba de agua y el líquido refrigerante, ya que necesitan funcionar a pleno rendimiento para refrigerar el motor.

Las pastillas y los discos de freno, porque como hemos visto, las temperaturas que alcanzan son mucho mayores que en invierno. Lo conveniente es cambiarlo en cuanto se escuchen chirriar, ya que el nivel de frenada puede descender.

 

Por eso, este verano antes de realizar un viaje, pásate por tu taller Euro Repar Car Service más cercano y haz una puesta a punto. Reducirás las posibilidades de sufrir una avería durante el trayecto por culpa de las altas temperaturas y conducirás mucho más tranquilo.