A 120 km/hora y sin apretar el acelerador

Hoy hablamos de los sistemas de control de velocidad. Hoy están muy extendidos en prácticamente todos los vehículos, pero ¿sabías que ya existían en los años 60? Los primeros, se utilizaron en coches de lujo en EEUU. Después, en los 80, empezó a popularizarse en vehículos alemanes de alta gama.

 

Pero,  ¿cómo funcionan exactamente los sistemas de control de velocidad? Hay varios tipos, como ahora veremos. Además, te diremos cuándo es preferible utilizar unos u otros.

 

– Control de velocidad de crucero: Es un regulador de velocidad. El conductor fija una velocidad y el vehículo toma el control y sin necesidad de apretar el acelerador se mantiene a la velocidad programada por el conductor. El sistema se cancela y deja de funcionar en cuanto el conductor pisa el freno o el embrague, para evitar peligros.

Gracias a este control, el conductor se cansa menos, descansa la pierna derecha y se puede concentrar mejor en controlar la dirección o leer las señales. Es importante saber que el coche gasta más combustible, ya que en las cuestas y pendientes acelera o frena para seguir a la velocidad fijada.

 

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– Limitador de velocidad: Este sistema impide que el vehículo alcance una velocidad determinada previamente por el conductor. No mantiene la velocidad, solo hace que no supere un límite y evitar así multas o tener que estar pendiente de no sobrepasar el límite. Este sistema también se desactiva por motivos de seguridad cuando el conductor pisa el acelerador hasta el fondo.

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– Control de velocidad adaptativo: el vehículo detecta un vehículo delante de él y frena para mantener la distancia de seguridad. Este sistema, solo es posible en los coches automáticos, ya que necesita cambiar de marcha o incluso detenerse.

 

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– Sistema de control de velocidad inteligente: Permite al vehículo conocer la velocidad máxima de cada tramo gracias al GPS y al lector de señales. De esta manera, avisa que se está sobrepasando la velocidad máxima de la zona o incluso, ajusta la velocidad sin que el conductor tenga que modificar la velocidad de crucero. Este sistema, permite no agobiarse por no saber cuál era la última señal y evitar una multa por exceso de velocidad.

 

 

¿En qué momentos es mejor usar la velocidad de crucero y cuándo el limitador?

Los sistemas que llevan velocidad de crucero son perfectos para carreteras con poco tráfico, autovías, autopistas, con curvas abiertas. Si el tráfico aumenta desaconsejamos su uso, porque se estaría más pendiente de activar/desactivar el sistema, que del tráfico en sí. Al igual que el adaptativo, ya que el conductor siempre va a reaccionar antes que el coche.

 

El limitador de velocidad es muy útil en carreteras con curvas, o con tráfico, ya que solo te impedirá sobrepasar el límite establecido.

 

Si sois amigos de verdad, protégele de verdad

Resulta curioso que en un país como España, donde según datos de Fediaf (European Pet Food Industry Federation) uno de cada cuatro hogares en España tiene un perro como animal de compañía, pero casi un 80% de los dueños no conoce las normas de seguridad para mascotas.

A efectos legales, el Reglamento General de Circulación establece de manera clara las obligaciones del conductor en el artículo 18.1, donde explica que “El conductor de un vehículo está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción, que garanticen su propia seguridad, la del resto de los ocupantes del vehículo y la de los demás usuarios de la vía. A estos efectos, deberá cuidar especialmente de mantener la posición adecuada y que la mantengan el resto de los pasajeros, y la adecuada colocación de los objetos o animales transportados para que no haya interferencias entre el conductor y cualquiera de ellos”

Para evitar sorpresas durante el trayecto, una de las soluciones más utilizadas son las rejas para perros, cuya finalidad es ofrecer un espacio cerrado para nuestro animal de compañía, evitando así que pueda saltar a cualquier espacio del vehículo. Estas rejas son muy cómodas y prácticas, ya que su instalación es muy sencilla.

pepe_cochePero no todo van a ser ataduras, ya que en Euro Repar sabemos que el verdadero hándicap de llevar mascotas en el coche, es la huella que dejan en él. Para que cada trayecto no se convierta en un viaje de perros, te ofrecemos los siguientes consejos para limpiar el pelo de nuestra mascota:

Cepillo con cerdas de goma: Este es un buen aliado para ayudarte a la limpieza de la tapicería de tu coche, pero exige tener destreza con el uso de la manguera del aspirador al lado. Recuerda cepillar siempre en la misma dirección y pegar la manguera del aspirador al mismo tiempo.

Guante de goma: existen remedios mucho más caseros y por lo tanto, baratos. Prueba los que te vengan mejor, pueden servirte los habituales de cocina. Lo único que hay que hacer es humedecer un poco el guante y pasarlo sobre la tapicería en la misma dirección, arrastrando los pelos hacia un único punto para, luego, recogerlos con facilidad.

Mantas sobre el asiento: el clásico remedio, una manta de un buen grosor para cubrir los asientos del coche evitando así que se puedan deteriorar y, de paso, ofrecer una cómoda superficie para nuestro amigo.

Los accesorios más extraños que han pasado por nuestros coches

En el mundo de los vehículos de 4 ruedas, hay una frase muy famosa que dice que “tu coche es una extensión de ti mismo”. Y la verdad es que encaja a la perfección, ya que según numerosos estudios, los conductores españoles pasamos una media de 17 horas al año dentro de nuestro vehículo por culpa de los atascos.

Ante esta agobiante cifra, muchos de nosotros hemos optado por no sucumbir a la desesperación y convertir nuestro coche en un espacio muy personal. Y es en este momento donde procedemos a llenar nuestra cabina de artículos, amuletos, parasoles, colgantes… para hacer nuestra estancia aún más agradable.  En este post repasaremos algunos de los que,  sin duda,  han marcado un antes y un después.

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    (Imagen mercamanía)

    Cubre asientos

Quien no ha visto alguna vez este artículo. El mítico cubre asientos de bolitas de madera que, según los expertos de aquellas épocas, mejoraba la comodidad del conductor para los largos trayectos. Lamentablemente, con todas las novedades que han experimentado los asientos de los vehículos actuales, el ciclo de vida de este entrañable elemento (por el recuerdo del pasado) está más que finiquitado

  • Parasoles con publicidad

El sol aprieta, y poder viajar sin que el calor nos agobie o nos moleste es sin duda una clara ventaja. Pero ¿solo para nosotros? No, porque las empresas de automoción han visto en estas superficies un gancho publicitario de lo más interesante, haciendo así que nos encontremos parasoles de todos los colores, tamaños, formas y mensajes.

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    (Imagen tenvinilo)

    Pegatinas

Para todos los gustos y preferencias, desde los más comunes como “bebé a bordo”,  “papá no corras” o “si puedes leer esto, estás muy cerca”, hasta algunos con mensajes de los más originales.

  • Casetes

Aquí sí que hay variedad. Son auténticas obras de arte musicales. Un coche que presuma de tener historia, necesita tener en su guantera los éxitos del “verano 73”, “el popurrí” o la recopilación de los mejores momentos del “humor de Arévalo”. Y eso es indiscutible.

  • Y como no… Elvis

El atasco puede durar 3 minutos o 3 horas, puede llover o haber un sol de justicia, hacer frio o calor… pero mientras nuestro muñeco bailarín de Elvis siga moviéndose al ritmo de “Viva las vegas”, en nuestro viaje estará todo controlado. Nadie le encuentra el sentido, nadie lo compraría, pero… ¿A quién no le entusiasma?

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