¿Kit antipinchazos o rueda de repuesto?

Vas rodando y de repente… ¡tu peor pesadilla! Así es, se ha pinchado una rueda. ¿Y ahora?

Esto sí que parece todo un desafío, pero la verdad, no tiene que ser tan dramático. Actualmente tienes varias opciones para gestionar este problema, la primera forma y más sencilla, es la de llamar a una grúa, así sales del problema sin ensuciarte las manos. Pero, si por alguna razón no pueden auxiliarte o si te dispones a hacerlo tú mismo, puedes optar por la rueda de repuesto o el kit antipinchazos.

Sigue leyendo y descubre cómo usarlos y cuál te conviene más tener en tu coche.

Sin importar cuál método prefieras, siempre es necesario llevar uno en el coche para usar en caso de un pinchazo.

La rueda de repuesto:

Esta es la opción más común, ya que solo los coches más modernos cuentan con el kit antipinchazos.

¿Qué podemos decirte al respecto de la rueda de repuesto?

Aunque quizá pueda parecer una desventaja que te reste gran espacio en el maletero, la rueda de repuesto es una opción segura y eficaz, ya que te permitirá seguir circulando unos 200 km, teniendo siempre las debidas precauciones como no sobrepasar los 80 km/h porque hay riesgo de sobrecalentar la rueda y que se pinche nuevamente, ya que se trata de un neumático que tiene menos capas que uno normal por lo que es menos resistente. Lo ideal es que, una vez que lo cambies, vayas al taller más cercano para hacer el reemplazo.

Es importante que tengas en cuenta también que debes revisar la presión de la rueda, porque si es inadecuada, te arriesgas a que se vuelva a pinchar. Además, en caso de lluvia o nieve, no deberás utilizar este neumático, mejor llama a la grúa.

Si pinchamos una rueda debemos buscar un sitio apartado y seguro para detener el vehículo, señalizando siempre con el triángulo.

Kit antipinchazos:

Este kit solo puede ser utilizado cuando se trata de un pinchazo pequeño, es decir, si es menor a 5 milímetros y se produce en la banda de rodadura, de lo contrario, es mejor que te auxilie la grúa porque con el kit no podrás.

Ahora, te contaremos un poco más sobre los kits que puedes encontrar o tener en tu coche:

Kit manual: Este tiene un líquido viscoso y herramientas que te permitirán introducir esta sustancia en el neumático. Además, incluye un compresor para que infles la rueda una vez que lo hayas sellado. La ventaja es que suele ser muy económico, la desventaja es que utilizarlo es muy complicado y no siempre es eficaz, por lo que se recomienda pararse muy continuamente para hacer la revisión de la presión de la rueda.

Kit automático: Es casi igual que el manual, pero la diferencia radica en que el líquido viscoso no lo introducirás tú, sino que el compresor a la vez que infla el neumático, va introduciendo la sustancia para sellarlo. La ventaja es que es mucho más sencillo de usar, la desventaja es que se trata de un producto más costoso.

Kit de mecha: Este suele ser más eficaz, pero es una opción más compleja. Viene con tiras de gaucho que deberás introducir tú mismo con la ayuda de un punzón y después sellar el hueco con un adhesivo que viene incluido en el kit.

Este kit utiliza sustancias muy agresivas para el neumático y en casos muy extremos podría dejarlo inutilizado.

Una vez visto esto, viene la pregunta… ¿Crees que te conviene más utilizar el kit antipinchazos o la rueda de repuesto? Sin duda, cada una tiene sus ventajas y desventajas. Lo que sí es importante tener en cuenta es que el neumático te puede ayudar sin importar la magnitud del pinchazo, mientras que los kits solo podrás usarlos si están en la banda de rodadura y son pequeños.

Pero lo más importante de todo esto, es que sí o sí tienes que tener una de estas opciones en tu coche, así este inconveniente no se convertirá en una verdadera pesadilla y que, una vez que realices la reparación temporal, deberás acudir al taller más cercano para colocar un nuevo neumático y, por supuesto, lo puedes hacer en Eurorepar Car Service, porque estamos en cualquier parte de España, ¡justo donde nos necesitas!

Sillitas de bebé, todo sobre la normativa para su uso el coche

¿Qué harás en vacaciones? Seguro tus niños están súper animados. Así que, por seguridad y para que la emoción dure todo el viaje, te contaremos cada detalle sobre los Sistemas de Retención Infantil (SRI).

Lo primero que debes saber es que son asientos de seguridad obligatorios para el viaje en coche de menores de 12 años. Se trata de la mejor forma de proteger a los niños cuando nos desplazamos en coche.

Se ha visto que la principal causa de muerte de estos niños es por accidentes de tránsito y que en un 40% estos no llevaban ningún sistema de seguridad en el coche.

Esto puede parecer incómodo para los niños, pero actualmente hay muchos modelos que le permiten mayor seguridad y confort. Existen muchos modelos de Sistemas de Retención Infantil, pero se pueden clasificar en 4 categorías: Capazo, silla con arnés, elevador con respaldo o alzador.

Si es primera vez que vas a comprar este tipo de sillas, te recomendamos informarte para adquirir la indicada y que esté acorde con la normativa actual. ¿Por qué? Las autoridades pueden inmovilizar tu vehículo si perciben que hay menores dentro y que no se esté haciendo uso del sistema, pueden sancionarte y hasta quitarte puntos en el carnet.

 

La normativa:

Actualmente existen dos normas de homologación para el SRI: ECE 44/04 que es más antigua y la R-129 o i-Size que está en vigor desde el 2013. Sus principales diferencias son:

  • La i-Size clasifica las sillas por intervalos de peso y altura, mientras que la antigua lo hace por grupos (0/0+/I/II/III).
  • La nueva normativa establece dimensiones mínimas para las plazas del coche y dimensiones máximas para las sillas infantiles.

La nueva normativa solo homologa las sillas a contramarcha que solo permitan esta posición hasta los 15 meses de edad.Los menores con altura igual o inferior a 135 cm, deberán utilizar siempre un sistema de retención homologado y adaptado a su peso y estatura.

 

Clasificación de SRI según ECE 44/04:

Grupo 0: Es hasta los 10 kg. Se trata de recién nacidos hasta 1 año. Son estructuras sencillas, ideales para el cuero débil del recién nacido. Van en sentido opuesto a la marcha y pueden ser colocados en el asiento delantero o trasero. Hay que tener en cuenta que, si va adelante, hay que desconectar el airbag del copiloto.

Grupo 0+: Es hasta los 13 kg, es decir, desde recién nacidos hasta los 18 meses. Van siempre en sentido contrario a la marcha (para proteger la cabeza, el cuello y la columna del bebé). Debes colocarlo en la parte trasera ya que es más seguro, sobre todo si se dispone de asiento central, que es más eficiente en caso de accidentes.

Grupo 1: es de 9 a 18 kg, para niños entre 1 y 4 años. La sujeción se realiza a través de 5 puntos y la silla se ajusta al asiento mediante el cinturón de seguridad.

Grupo 2: es de 15 a 25 kg, es decir, para niños de 3 a 6 años.

Grupo 3: de 22 a 26 kg, se puede usar en niños de 5 a 12 años.

Normativa SRI de la DGT:

Esta normativa se centra en los cinturones de seguridad y los sistemas de protección para niños menores de 135 centímetros. Además, indica que los SRI deben situarse siempre en los asientos traseros del vehículo, a excepción de:

  • Vehículos de dos plazas.
  • Asientos traseros ocupados con otros menores con las mismas características.
  • Cuando se imposibilita la instalación del sistema en los asientos traseros.

Siempre se recomienda usar los asientos traseros y contar con un buen sistema de seguridad para los menores.  

¿Qué pasa si un niño va en taxi?

Hay vehículos que cuentan con estas sillas, pero en caso de que no las tengan y su altura no alcance los 135 cm, deberán viajar en los asientos traseros y circular solo por la ciudad, fuera de ella, deberá disponer de la silla adecuada.

Además de la importancia de contar con los sistemas de seguridad adecuados para los niños, debes saber que tener tu coche a punto es esencial para la seguridad de ellos y del resto de los pasajeros. Por eso, antes de viajar, pasa por cualquiera de nuestros talleres para que nuestros especialistas revisen tu vehículo y puedas disfrutar cada viaje sin preocupaciones.

Recuerda que en Eurorepar Car Service nuestro compromiso es con tu coche y contigo.

Alternativas para arrancar tu coche cuando te quedas sin batería

Te quedaste sin batería en el coche y… ¿ahora qué piensas hacer? Bueno, lo primero debes saber es que, para que funcione correctamente tu vehículo, este es uno de los elementos más importantes, ya que abarca desde el encendido del motor hasta el funcionamiento de cualquier componente eléctrico cuando el alternador no está en funcionamiento – ¿Ves que sí es muy importante? – Por eso, quedarse sin batería puede ser un verdadero problema, y es más común de lo que pensamos, pero en Eurorepar Car Service queremos enseñarte a encenderla para sacarte de esos aprietos.

 

Llamar al seguro de tu coche es una opción sencilla y bastante efectiva. Esto es perfecto si no tienes idea alguna de mecánica o si estás en un sitio con abundante circulación y puede sugerir un problema para tu seguridad. En caso de que decidas no llamar a tu seguro, puedes optar por intentar arrancar el coche y aquí te enseñaremos cómo…

La duración media de una batería puede estar entre los 3 y los 5 años aproximadamente y puede variar dependiendo del uso que le demos al coche. 

 

Aquí te contamos algunas formas para arrancar tu vehículo cuando no tienes batería:

Encender el coche con pinzas:

¡Seguro que habías visto o al menos escuchado esto! Sí, es que se trata de una opción bastante común. Te contamos como hacerlo:

Solo necesitarás pinzas especiales para la batería y otro coche. Lo primero que debes tener en cuenta es que, por seguridad, se debe contar con unas pinzas de buena calidad, con un cable grueso y que todas sus partes estén en buen estado para evitar cortocircuitos. Ahora, el paso a paso…

  • Debes colocar un vehículo junto al otro. Es importante que no lleguen a tocarse.
  • Comprueba que las baterías tienen la misma tensión. También la polaridad de las baterías.
  • Comienza la conexión colocando el cable rojo en el borne positivo y el negro en el negativo (están identificados con un + y un -).
  • En el coche que te auxilia, arranca el motor y enciende las luces, así ante cualquier pico de tensión lo absorberá el sistema de iluminación.
  • Intenta arrancar el coche, si lo hace puedes desconectar las pinzas mientras el motor sigue encendido, pero esta vez haciéndolo a la inversa. Si el coche no arranca a la primera, no insistas más de 10 segundos ya que si los cables se calientan, deberás esperar a que se enfríen.
  • Por último, deja encendido el coche unos 30 minutos para que la batería recargue por completo.

Si tu coche es de los más modernos, es probable que el aviso de la batería en el cuadro de instrumentos se quede encendido, pero al circular un poco, se apagará. Si no lo hace, deberás acudir al taller.

Es importante que, al desconectar las pinzas, estas no se toquen ni entre sí ni con elementos metálicos, ya que de lo contrario se producirá un cortocircuito.

Debes tener en cuenta que los coches modernos, al contar con tanta electrónica, pueden producir picos de tensión y dañar el ordenador.

Usa un arrancador de coche

¿Dispones de un cargador de baterías? ¡Vaya plus!

El proceso es muy parecido al de las pinzas, pero mucho más seguro, ya que este cargador cuenta con un sensor electrónico que evita errores al colocar los cables y los picos de tensión.

Aquí te contamos con todo lujo de detalles cómo va el asunto:

  • Lo primero que debes hacer es asegurarte que el arrancador está cargado y apagado.
  • Conecta las pinzas a los bornes, primero el positivo y luego el negativo.
  • Por último, enciende el aparato y, después de un rato, intenta encender el coche.
  • Cuando logres encenderlo, puedes apagar el arrancador y luego desconectar las pinzas, primero el negativo y luego el positivo.

Ahora viene la forma complicada de arrancar el coche…

¡A empujar!

Esta opción es la más complicada y, sin duda, vas a necesitar ayuda para hacerlo. Esto en el caso de que no tengas un cargador, en fin, que no te quede más remedio. La idea es empujar tu coche o dejarlo caer por una pendiente (no te asustes), así lo podrás encender cuando esté en movimiento.

Claramente, no es la forma más recomendable, tanto para tu coche como para ti. Es importante que sepas que esta opción es para vehículos con cambio manual y que no tengan arranque por botón.

Un coche con una batería completamente muerta a menudo no se puede encender empujando.

Pasos que debes seguir:

  • Lo primero que debes hacer es poner el contacto antes de que empujen el coche o lo dejes caer por una pendiente.
  • Ahora quita el freno de mano, pon segunda y pisa el embrague.
  • Al alcanzar una velocidad de unos 15km/h, suelta el embrague y pisa el acelerador para que el coche arranque.

Es súper importante que periódicamente se haga la revisión de tu coche, así evitarás quedarte tirado. Para eso, cuenta con nuestros profesionales de Eurorepar Car Service que lo pondrán a punto y te pondrán al tanto de los problemas que puedas tener con la batería.

Si te ha gustado este artículo o si tienes algo que decirnos, aquí abajo puedes dejarnos un comentario. Estaremos encantados de leerte.

 

Consejos para viajar con mascotas en verano

Llegan las vacaciones de verano y, por supuesto, los viajes en coche. Sin duda, queremos recorrer todos esos destinos con nuestro perro, que es un miembro más de la familia, pero para hacerlo debes tener en cuenta muchos factores para hacer el viaje más placentero y seguro para él. Por eso, aquí te vamos a dar los mejores consejos:

 

Las temperaturas son diferentes

Lo primero que debes saber es que la temperatura corporal de tu perro no es igual a la tuya. Un perro tiene unos 39ºC en condiciones normales y menos capacidad para refrigerarse ya que no sudan. Por eso sucede que cuando está en el coche y hay temperaturas muy elevadas, se convierte en un riesgo mortal para él.

 

No dejes solo a tu perro dentro del coche

No debes dejar a tu perro solo cuando el coche está estacionado, no importa si se trata de una estancia corta. Los golpes de calor pueden causar un colapso en él debido a una elevación repentina de su temperatura corporal. Un coche estacionado al sol se convierte en una caja que retiene y almacena el calor con facilidad.

Durante el verano, la temperatura del coche puede llegar hasta los 80ºC

 

Si no hay más remedio…

Si tu única opción es dejar a tu perro dentro del coche, por un periodo de tiempo corto, debes asegurarte de que hayas aparcado en una zona donde haya sombra y pase el aire. Lo más importante en este caso es que dejes las ventanillas entreabiertas y que tu peludo amigo tenga agua.

 

Haz paradas periódicas

Si tu viaje es largo, te recomendamos hacer paradas cada dos horas o cada 200 km para que él pueda caminar un poco, hacer sus necesidades, beber un poco de agua, refrescarse y continuar con el camino.

 

Deja que pase el aire dentro del coche

La ventilación en tu coche es fundamental para los viajes con tu mascota, por eso te recomendamos usar el sistema de climatización, colocándola a unos 24 – 25ºC para que no sea demasiado baja y los habitantes del coche estén más a gusto. Recuerda que los cambios bruscos de temperatura tampoco son buenos para tu perro, si en el interior del coche están a una temperatura de unos 19ºC y el exterior alcanza los 40ºC, al experimentar ese choque, este podría resfriarse.

En caso de que tengas que dejarlo solo en el coche, procura que sea poco tiempo, que todas las ventanillas queden entreabierta y que tenga agua.

 

¿No funciona el sistema de climatización?

Si el sistema de climatización de tu coche no funciona, viaja con las ventanillas abajo. Siempre teniendo las herramientas adecuadas para llevar a tu can dentro del coche. Deja que tome aire, pero tampoco lo dejes sacar tanto la cabeza por la ventanilla porque puede ser peligroso (se puede golpear con algún objeto o le puede caer algo en los ojos).

Un perro que se asoma por la ventanilla, corre riesgo de contraer conjuntivitis y otitis, por lo que es mejor que viaje con la sujeción adecuada según el reglamento.

 

Es importante que antes de viajar con tu mascota, hagas la revisión del sistema de climatización, para que puedan disfrutar cada paraje con más tranquilidad. Para eso, puedes traer tu coche a Eurorepar Car Service, para que nuestros especialistas se encarguen de dejarlo a punto.

 

Ruta enoturística por el Priorat

En verano es el mejor momento para hacer la ruta enoturística por el Priorat con tu coche. Por eso, en este nuevo artículo te mostraremos un recorrido único lleno de paisajes espectaculares que se mantienen fieles a su pasado.

La comarca del Priorat pertenece a la Costa Dorada en Cataluña, tiene tierras áridas, pero a su vez cuenta con los viñedos más espectaculares que atraen anualmente a miles de turistas a recorrer sus tierras, disfrutar de las bodegas y degustar los mejores vinos con denominaciones Priorat y Montsant.

Actualmente Tarragona cuenta con 5 denominaciones de origen: Tarragona, Priorat, Terra Alta, Conca de Barberà y Montsant. Tiene una variedad climática que ha potenciado la formación de distintas especies de uva en esas tierras, además de otros cultivos. En tu visita, podrás ver fantásticas bodegas construidas con estilo modernista a principios del siglo XX.

 

Macizo de Montsant

La ruta de vino por el Priorat comienza en el Macizo del Montsant, el cual fue declarado Parque Natural por la Generalitat de Cataluña. Cuenta con vistas espectaculares y hacia el fondo, también podrás deleitarte con el mar. En Montsant puedes hacer excursiones por los caminos que ascienden hasta la parte más alta de los roquedos. Actualmente en Montsant hay inscritas cerca de 2.000 hectáreas de viñedo, las cuales se extienden a lo largo de las colinas, compartiendo laderas junto con almendros, olivos y pinos.

 

Siurana

Este conjunto histórico y paisajístico cuenta con apenas 37 habitantes censados y fue declarada paraje pintoresco desde 1961. Se trata de una espectacular villa de calles y casas empedradas a unos 737 msnm. Desde lo más alto, podrás ver la Sierra de Montsant, la Gritella y las Montañas de Prades. En Siurana se encuentran los restos de una fortaleza musulmana, la iglesia de Santa María que tiene estilo románico y ricos y roquedos especiales para escaladores. Pero lo más famoso de este lugar es el aceite de oliva amparado por la D.O. Siurana. Es imprescindible llegar a este punto y degustar una cata de vinos y disfrutar de la vista.

Pertenece al municipio de Cornudella y se encuentra en la parte más baja de la Sierra de la Gritella, en la comarca del Priorat.

 

La Vilella Baixa

La arquitectura y los paisajes son únicos en este fantástico pueblo. Este municipio es el segundo más pequeño de la comarca del Priorat, está rodeado por otros municipios que en el punto más alto podrás avistarlos. En la Vilella Baixa encontrarás el Río de Montsant y el Riachuelo de Escaladei, por lo que uno de los lugares más característicos de la zona es el puente que pasa justo donde las dos cuencas se unen. Los elementos más característicos del lugar, son las calles y las casas. La economía del pueblo se basa en la agricultura. La viña es el principal cultivo, seguido de los olivos.

En la gastronomía de la Vilella Baixa, no puedes dejar de probar las cocas azucaradas, el aceite, el vino de la DOC Priorat y los embutidos artesanos.

 

Prades

La piedra roja predomina en este lugar, por lo que la población es conocida como Vila Vermella. En los atardeceres se ve cómo el pueblo se ilumina con los colores del fuego haciéndolo un lugar único y muy hermoso para visitar. Sus atractivos arquitectónicos son, la fuente renacentista y la iglesia de Santa María.

 

Falset y el Castell del Vi

Se trata del centro de la comarca y el lugar ideal para visitar en tu ruta enoturística en el Priorat debido a la gran presencia de servicios en la zona, como hoteles, restaurantes, enotecas y el Castell del Vi que es el museo del vino y se encuentra entre los muros del antiguo castillo de los Condes de Prades, pero actualmente es una arquitectura moderna de tres plantas ubicado sobre una colina.

 

La Cartuja de Escaladei

Aunque en este lugar no catarás el vino, simplemente, no puedes dejar de verlo. Pertenece al municipio La Morena de Montsant y fue declarada monumento histórico-artístico. Se trata de la primera cartuja fundada en la Península Ibérica, fue construida en el siglo XII y jugó un papel importante para la historia del Priorat. La Cartoixa de Escaladei fue el principio de todas las cartujas en España, y muy importante de cultura del vino, incluso, hoy existe la bodega que llevan su mismo nombre, en La Morera de Montsant la cual sigue fabricando un vino inigualable.

Durante siglos los monjes hicieron poblar campos, construir molinos y, además, difundieron el cultivo de la viña.

 

 

Museo de las Minas de Bellmunt del Priorat

Se trata de una explotación minera conocida como “Mina Eugenia”, la cual puede visitarse hasta aproximadamente unos treinta y cinco metros de profundidad. En total tiene más de 600 metros de profundidad y 14 km de galerías, que lo convierten en el mayor núcleo minero en la cuenca del Priorat. Un lugar que, sin duda, debes visitar en tu ruta.

En cada una de estas paradas puedes detenerte a disfrutar las vistas a los viñedos y catar los mejores vinos.

Algo muy importante que debes tener en cuenta en tu recorrido viaje no serán demasiados, siempre es importante que tengas presente esto. Además, antes de comenzar, deberás hacer la revisión de tu coche. Puedes visitar tu taller Eurorepar Car Service más cercano para que nuestros especialistas lo dejen a punto y disfrutes tranquilo cada paraje.

 

 

 

 

10 lugares más sorprendentes de España

España está llena de rincones con una belleza increíble, naturales o hechos por el hombre, da igual, en todos esos lugares te sorprenderás y disfrutarás como nunca. Además, te darás cuenta que no hace falta salir del país para ver lugares fantásticos, bastará con coger tu coche y comenzar a recorrer todo lo que esta tierra tiene para ofrecerte.

En este nuevo artículo te mostraremos los 10 lugares más sorprendentes de España. ¿Listo para comenzar este viaje? ¡Vamos allá!

 

1.-

Playa de Las Catedrales (Galicia)

Este paraíso está ubicado en la provincia de Lugo, Galicia. Tiene el nombre de la Playa de las Catedrales debido al conjunto de acantilados que se han formado por el viento y el mar. Se considera una de las playas más fantásticas del mundo y no cabe duda de que al verla te sorprenderás.

 

2.-

Gaztelugatxe (País Vasco)

Este lugar se popularizó por la serie Juego de Tronos, pero algo es seguro, la selección de Gaztelugatxe como escenario de la serie, no es cuestión de suerte. Este islote está unido al continente por un puente de dos arcos y sobre esta isla se encuentra una ermita dedicada a San Juan que data del siglo X, aunque algunos descubrimientos dicen que es del siglo IX. Es en sí una belleza natural y arquitectónica que merece la pena conocer. De principio a fin disfrutarás de un paisaje inigualable.

 

Al subir hasta la ermita, no olvides tocar tres veces la campana, para atraer la buena suerte y ahuyentar los malos espíritus.

 

3.-

Selva de Irati (Navarra)

Este espectacular bosque es uno de los más grandes de Europa. Cuenta con gran cantidad de senderos donde podrás adentrarte a lugares indescriptibles, que te dejarán atónito por sus bellezas. En él puedes encontrarte con El Basajaun, conocido como el protector del bosque; se trata de una figura alta con larga cabellera y fuerza prodigiosa. ¿A qué esperas para verlo?

 

4.-

Bahía de la Concha (San Sebastián)

San Sebastián es una de las ciudades más hermosas que puedes ver en España, no solo es fantástica y pintoresca, sino que, además, cuenta con una espectacular bahía conocida como La Concha, debido a su forma, en la que se encuentran dos playas: Ondarreta y la playa de La Concha, también una pequeña isla llamada Santa Clara. Sin duda, por donde enfoques la lente de tu cámara, podrás captar una foto de postal.

 

5.-

Las Murallas de Ávila

La naturaleza nos ofrece lugares impresionantes, pero el hombre no se queda atrás, la Muralla de Ávila es un lugar en tu recorrido por las bellezas de este país. Se trata de una cerca militar que rodea el casco antiguo de la ciudad. Actualmente, fueron declarados patrimonio de la humanidad el casco antiguo, las iglesias y la muralla. Un destino que sí o sí tienes que ver. Muy cerca de Ávila también puedes encontrar un mirador, donde podrás deleitarte con una vista insuperable de la muralla.

Esta muralla medieval es una de las mejores conservadas de España y probablemente de toda Europa.

 

6.-

Ronda (Málaga)

En Málaga, específicamente en Ronda, encontrarás una de las vistas más espectaculares. Está situada en un profundo desfiladero que separa a la nueva ciudad del casco antiguo. Desde el puente de piedra, podrás disfrutar de paisajes impresionantes en lo alto del abismo. Esta ciudad de Málaga es una de las más mágicas de toda España. ¡Déjate sorprender por sus encantos!

 

7.-

Bárdenas Reales (Navarra)

Al sureste de Navarra se encuentra este fantástico Parque Nacional semidesértico de unas 42.500 hectáreas, declarado Reserva de la Biosfera por la UNESCO. La erosión de los suelos de arcilla, yeso y arenisca de Bárdenas Reales, ha formado unas increíbles figuras naturales con barrancos, mesetas y cerros que le dan una apariencia lunar. Este lugar ha sido una inspiración para pintores, escritores y directores. Este sitio debe estar en tu lista sin ninguna duda.

 

8.-

Bosque de Orrius (Barcelona)

También se conoce como el bosque encantado, ya que hay quienes están convencidos de que los espíritus aparecen por la noche. En el recorrido de este bosque podrás encontrar rocas con moais muy parecidos a los de la Isla de Pascua, elefantes, tortugas, cabezas esculpidas y mucho más. Si quieres tener un encuentro único con lo natural, lo arquitectónico y lo espiritual, este lugar es el indicado.

 

9.-

Cuevas del Drach (Mallorca)

Esta maravilla natural de Mallorca, concretamente en el pueblo de Porto Cristo, constituye uno de los principales atractivos turísticos. Cuenta con cuatro grandes cuevas de más 1.200 metros de longitud y hasta 25 metros bajo tierra, donde se oculta un lago subterráneo que merece ser visto una vez en la vida, aunque seguro lo querrás disfrutar más veces.

 

10.-

Teatro romano de Mérida

Uno de los lugares más impresionantes se encuentra en Mérida. Este teatro fue levantado por la Antigua Roma en la colonia Augusta Emerita, que ahora se le conoce como Mérida. Se trata de uno de los monumentos más representativos de este lugar y actualmente se utiliza como un escenario de lujo para disfrutar de la música y el teatro. ¿Lo visitarías?

Mérida, fue fundada como colonia romana, para servir de retiro a los soldados veteranos de las legiones V Alaudae y X Gemina.

 

Hemos llegado al final de nuestro recorrido, pero apenas ha comenzado el tuyo. ¿Tienes tu coche a punto para comenzar este viaje? Llévalo a tu taller Eurorepar Car Service de confianza y empieza este viaje por los lugares imprescindibles a visitar en España. Si te ha gustado o si tienes algo que agregar, déjanos tu comentario, estaremos encantados de leerte.

 

 

 

Conoce todos los tipos de discos de freno

Lo primero que debes saber es que los frenos son uno de los componentes más importantes en tu coche, sobre todo cuando se trata de seguridad. En este nuevo artículo te hablaremos con todo lujo de detalles de lo que necesitas saber acerca de los tipos de disco de freno, porque aunque todos los sistemas operen de la misma forma, las piezas utilizadas para llevar a cabo el trabajo varían mucho de un diseño a otro.

Discos de freno sólidos

Son de una sola pieza. Este tipo de discos suele instalarse en las ruedas traseras, pero hay casos de coches que lo tienen en las cuatro ruedas. Este tipo de piezas disipa el calor lentamente, por eso, es común que se coloque en vehículos pequeños por no ser tan pesados, ya que así, al frenar de forma extrema, el calor no será suficiente como para romperlos. Este tipo de discos son más baratos tanto de fabricar como de comprar. Estos suelen estar hechos de hierro.

El fabricante indica cuál el grosor mínimo que deben tener los discos para funcionar de forma eficaz y segura, si es menos de eso, deberás cambiarlos.

 

Discos de freno ventilados

Están compuestos por dos piezas separadas mediante canales radiales que permiten una mejor ventilación. Estos discos se ubican a ambos lados de la fricción en la rueda, para que se produzca un efecto ventilador al girar el disco, donde la entrada de aire evita que se sobrecalienten y se agrieten. Este tipo de discos suelen colocarse en el eje delantero, ya que es donde se hace mayor fuerza de frenado, aunque si se trata de un vehículo pesado, puede tenerlos en ambos ejes.

 

Discos de freno perforados

El diseño de este tipo de discos, permite que se liberen los gases que se producen cuando utilizamos de manera intensa los frenos, ya que al acumularse, se forma una película sobre el disco que impide que la pastilla lo toque con la misma eficacia. Esta forma, además, permite reducir el peso de la pieza y actuar como un buen disipador de calor, por lo que meter cierta carga de agujeros en el mismo se traduce en una menor capacidad para disipar el calor y mayor vulnerabilidad para agrietarse.

Igualmente, hay que tener en cuenta que las pastillas de freno actuales, no sueltan tantos gases y partículas, reduciendo la necesidad de tener discos perforados.

Estos frenos suelen presentarse en coches modernos y de alto rendimiento, ya que impiden que se forme una película de agua sobre superficies mojadas.

Revisa periódicamente los discos para saber si tienen decoloraciones, grietas o deformaciones.

 

Discos de freno rayados

Este tipo de frenos cuenta con ranuras en la superficie, lo que permite que los gases emitidos en la conducción se escapen. Adicionalmente, esta acción hace que las pastillas se limpien. Las ranuras permiten que el agarre de la pastilla sea mejor y que aumente la fricción. Los frenos rayados tienen un 96% de superficie de fricción, se calientan más lento y son menos propensos a agrietarse.

 

Discos de freno perforados y rayados

Esta combinación de diseños, permite tener una óptima escapatoria de los gases y la suciedad que producen las pastillas. Son la opción más liviana y tienen una superficie de fricción entre 80 y 90%.

 

Para seleccionar el material correcto y el tipo de disco de debes tener en tu coche, lo recomendable es que lo hables con un especialista.

 

Discos de freno carbocerámicos

Estos discos son más costosos, pero ligeros. Permiten una mejor liberación de gases y desechos. El material de cerámica de carbono logra una mayor capacidad de frenada del vehículo, además, son mucho más resistentes al calor y también son menos propensos a deformarse durante un uso intensivo.

 

Si necesitas asesoramiento profesional, visita el taller Eurorepar Car Service de tu confianza y nuestros especialistas te dirán cuál es el disco de freno ideal para tu coche. Además, en cualquiera de nuestros talleres puedes hacer la revisión, mantenimiento y reemplazo de los discos. ¿A qué esperas? Haz clic y conoce más

 

 

Quita las manchas de la tapicería de tu coche

Lograr que tu coche esté siempre a punto puede ser un trabajo sencillo, si eres constante. Tener los cuidados necesarios en tu vehículo te permitirá disfrutarlo siempre como nuevo, por eso, esta vez te diremos cómo quitar las manchas en la tapicería que hacen que se vea viejo y deteriorado, aunque sabemos que evitarlas es muy complicado, sobre todo si pasas mucho tiempo en él, si tienes niños o mascotas o si te gusta viajar a tope de pasajeros o equipaje.

En el caso de las tapicerías de colores claros, se ven muy elegantes, pero pueden ser un problema cuando cae algo en ella, ¡se nota a kilómetros! Tranquilo, vamos a darte la solución. Aquí te contaremos sobre los tipos de tapizado, cuáles son las manchas más comunes y cómo puedes limpiarlas, para que siempre puedas lucir tu vehículo impecable.

Los mayores cuidados deben realizarse en las tapicerías de piel, cuero y Alcántara, ya que son las que necesitan más delicadeza en la limpieza y la aplicación de productos. Para esto se recomienda comprar un cepillo suave y un producto específico para la tapicería y dos bayetas.

Si vas a usar productos especiales, te recomendamos probarlos primero en una pequeña parte de la tapicería y ver cómo reaccionan.

 

¿Cómo limpiar una tapicería de piel, cuero o Alcántara?

Lo primero que debes hacer es quitar la suciedad superficial, es decir, papeles, migas,… entre otros. Luego debes limpiar el polvo con el cepillo, suavemente para evitar que se dañe el tejido. Si la tapicería es de cuero, será mucho más fácil, ya que podrás pasarle un paño húmedo con un jabón especial para este tipo de tapizados o uno neutro. El siguiente paso es retirar el producto con un paño de microfibra húmedo y luego con uno seco.

 

¿Cómo limpiar tapicerías de tela?

Este tipo requiere menos cuidados, pero no es menos importante la limpieza periódica. Para comenzar debes retirar toda la suciedad que veas en la superficie, sin olvidar las ranuras, para esto puedes usar una aspiradora. Una vez terminado este paso, puedes limpiar con una esponja con agua y jabón especial o neutro; no necesitas tanta delicadeza, pero sí limpiar con cuidado. Por último, retira el jabón con una bayeta húmeda y luego pasa un aspirador de líquidos, si lo tienes, de lo contrario, deja tu coche abierto en un lugar aireado.

Lo más importante es reaccionar rápido ante las manchas, si no tienes los productos necesarios al momento, al menos habrás quitado una parte.

 

Limpieza según el tipo de mancha

  • Barro

¡Dato importante para los aventureros todoterreno! Este tipo de manchas las pueden quitar de la tapicería con un cepillo seco y luego con el cepillo humedecido.

 

  • Chocolate

Estas manchas son difíciles de quitar, pero no imposibles. Para quitarlas deberás utilizar agua caliente, detergente limpiavidrios o quitamanchas, una aspiradora y un cepillo.

¿Cómo lo lograrás? Primero debes cepillar la mancha e ir quitando los residuos con la aspiradora. Luego aplica agua caliente, sin frotar. Por último, agrega el producto y frota con un paño.

 

  • Leche, sangre o aceite

Estos 3 tipos de manchas son un verdadero problema para las tapicerías, pero tienen una solución para eliminarlas efectivamente. Puedes usar jabón neutro, para ello es importante que lo dejes actuar unos 5 minutos, luego aplicar agua caliente y jabón en la zona y frotar con un paño.

Si la mancha está muy seca y persiste, puedes usar un limpiador con glicerina o usar cubos de hielo para enfriar la mancha y luego pasar un paño húmedo.

En el caso de la leche, puedes usar agua hirviendo, desinfectante y un limpiador de tapicerías.

 

  • Café o Refresco

Este tipo de manchas es muy común, por eso, cada uno tiene una técnica para quitarlas. Te recomendamos frotar la superficie con hielo y luego con una esponja con agua caliente. Por último, pasa el limpiador de multiusos y la aspiradora.

No todas las manchas son sencillas de quitar.

 

Recuerda que, para cuidar la tapicería del coche de la mejor manera posible, no debes dejar que la suciedad se acumule. Con tu cuidado y el de nuestros profesionales en Eurorepar Car Service, siempre podrás tener tu coche a punto sin perder su garantía. Así que, si quieres mantener tu vehículo siempre como nuevo, pide tu cita en el taller más cercano a ti y deja que nuestros profesionales se encarguen del resto.

 

Viaje en coche por la Costa Brava

La Costa Brava es una de las zonas más recomendables de toda España. Cuenta con increíbles pueblos medievales, playas paradisiacas y las más sorprendentes calas. Por eso, aquí te dejamos una guía para que recorras sus mejores lugares con tu coche.

Lo primero que debes saber es que abarca desde el municipio de Blanes (Gerona) hasta la frontera catalana con Francia. Más concretamente, en la localidad de Portbou.

Ver la Costa Brava en coche te permitirá moverte de una forma más cómoda y libre, donde podrás disfrutar de cada paisaje que te ofrece. Para ir, te recomendamos comenzar tu viaje desde Barcelona y de ahí recorrerla por Blanes.

Por si tienes algo más de tiempo y quieres pasar un día inolvidable, te recomendamos iniciar tu viaje un poco más al sur en Salou (Tarragona), donde podrás disfrutar de Port Aventura, el parque temático más visitado de España.

La Costa Brava tiene pequeñas calas o playas escondidas y gran vegetación, debido a la erosión del mar sobre los acantilados.

Después, no dudes en visitar Tossa de Mar, un pequeño pueblo famoso por la Vila Vella que tiene construcciones medievales junto al Mar Mediterráneo. Puedes visitar, además, el Mont Guardí, las torres, el castillo y el casco antiguo. Todo ello está lleno de rincones que te trasladarán a otra época con encanto.

A unos 15 minutos en coche encontrarás Sant Feliu de Guíxols, un pueblo costero y pesquero con paisajes también impresionantes donde verás playas y calas que parecen fotos de postales.

Este viaje sigue por Pals, un municipio que no está en la costa, pero sí cuenta con un encanto medieval que no puedes dejar de ver. Su ambiente es muy tranquilo, hermoso e histórico. En Pals puedes ver cómo a lo lejos sobresale la Torre de las Horas. Entre sus calles puedes disfrutar del barrio gótico, las construcciones de piedra, el mirador de Josep Plá y la muralla con las torres. Sin duda, uno de los lugares más increíbles de Girona.

Otro de los pueblos que ofrece una belleza espectacular en la Costa Brava es Peratallada en el municipio de Forallac. Se trata de una zona que cuenta con uno de los complejos arquitectónicos mejor conservados de Cataluña. Puedes recorrer el palacio, el castillo y las hermosas terrazas que abren por las noches, te llevarás una experiencia única hacia tu próxima parada.

Begur, en el centro de Empordá. Una zona costera impresionante con hermosas playas y calas. Puedes comenzar tu paseo por Tamariu y luego ir subiendo hasta Aiguablava, Sa Tuna, Aiguafreda y Sa Riera.

Las playas de la Costa Brava se caracterizan por la calidad de sus aguas, las cuales tienen, en su mayoría, la Bandera Azul, que entre otras cualidades significa que es agua limpia y libre de contaminación.

Un imperdible destino es Roses, en el Golfo de Roses, al sur del Cabo de Creus. Aquí podrás encontrar importantes cultivos de viñas y olivos, el puerto pesquero y las calas paradisiacas de Montjoi, Canyelles Petites, Cabo Norfeu, L’Almadrava y Punta Falconera.

Ahora una parada indispensable, Cadaqués, el pueblo que hizo famoso el grandísimo Salvador Dalí, donde podrás visitar la casa museo y contemplar una estatua en homenaje al pintor. Además, es uno de los pueblos más bonitos de la Costa Brava. Cuenta con hermosas casas blancas cerca del mar y paisajes fantásticos. Para llegar, debes cruzar la montaña del Puig de Paní y el Puig de Bufadors.

Algunas zonas de las Costa Brava solo son accesibles desde el mar o caminos costeros.

Ahora debes detener tu coche en Besalú, ubicado dentro de la comarca de La Garrotxa. Uno de los pueblos medievales mejor conservados de Europa en el que verás el hermoso castillo del siglo X y las impresionantes vistas desde el Pont Vell. Muy cerca está Castelfollit de la Roca, un pueblo de los más pequeños de toda España, con solo 1 km2 de superficie, ubicado en las alturas. En él puedes ver la iglesia y disfrutar de unas vistas espectaculares.

Este paseo puedes hacerlo en solo una semana, pero antes de comenzar este viaje deberás tener tu coche a punto, así que llévalo al taller Eurorepar Car Service más cercano a ti para que nuestros profesionales se encarguen de hacer una revisión exhaustiva de tu vehículo y, una vez listo, puedas hacer ese viaje idílico, sin tener que preocuparte de nada más que disfrutar cada momento.

 

Cómo limpiar los bornes de la batería de tu coche

La batería es un elemento necesario para que todo funcione correctamente en tu coche, ya que es un acumulador de energía cuya función principal es poner en marcha el motor del coche, además, permite poner en funcionamiento cualquier sistema eléctrico cuando el alternador no está en funcionamiento. Como en los demás componentes del vehículo, es posible que sufra alguna avería, la cual puede ocurrir por un mal mantenimiento.

Lo primero que debes hacer es comprobar el nivel del electrolito en cada uno de los seis vasos, el cual debe estar un centímetro por encima de la parte más alta de las placas. Si está por debajo, deberás añadir agua destilada hasta alcanzar el nivel correcto.

Solamente será necesario añadir ácido si se ha producido un derrame del electrolito de la batería.

Otro de los cuidados que debes hacer en la batería de tu coche es la limpieza de los bornes, lo que te permitirá evitar su corrosión y sulfatación. Aquí te contamos cómo puedes hacerlo y los materiales que necesitarás:

Materiales:

Es probable que tengas algunos de estos en tu caja de herramientas.

  • Destornillador o llave de tuerca.
  • Bayetas.
  • 1 ½ litros de agua con dos cucharadas de bicarbonato sódico o Coca-Cola.
  • Un cepillo de púas metálicas.

Comenzar a limpiar los bornes:

Antes de sacar la batería, debes tener en cuenta que los coches actuales cuentan con un módulo de gestión de la electrónica que puede hacer que numerosos elementos se desprogramen. Es probable que si esto sucede, tengas que acudir a un taller profesional autorizado para que vuelvan a programar los sistemas como el ESP, star/stop, radio e incluso, el sistema para abrir el capó de tu coche.

Si no se presenta ninguno de estos inconvenientes o si no tienes miedo de enfrentarte a ellos, podrás limpiar los bornes de la batería de tu coche y aquí te diremos cómo hacerlo correctamente para que no tengas que lidiar con más problemas por sacar la batería de su lugar.

Para mantener una batería en buen estado es necesario evitar que el nivel del electrolito descienda por debajo del mínimo.

Lo primero que debes tener en cuenta es que es muy delicado ya que la batería está llena de ácido. Así que, antes que nada y aunque parezca obvio, debes cerciorarte de que el coche está apagado. Una vez comprobado esto, deberás quitar el cable negativo el que tiene el símbolo (-), esto lo puedes lograr aflojándolo con un destornillador de cabeza plana y levantándolo del borne de la batería.

Es muy importante que cuides que no quede sobre nada metálico ya que podrás provocar un cortocircuito y atento con el cable negativo, ya que si toca el cable positivo habrá una descarga eléctrica.

Una vez quitado el primer cable y tomando las previsiones necesarias, deberás pasar al segundo cable, el positivo (+), repitiendo el mismo proceso anterior.

Una vez completado este proceso, que es el más complicado, puedes verter la mezcla de bicarbonato de sodio o Coca-Cola y agua, sobre los bornes de la batería. Deja que esto actúe unos minutos y luego pasa el cepillo de púas para que la sulfatación y la corrosión se eliminen.

Por último, solo deberás verter agua sobre los terminales de la batería y los cables. Es muy importante que los dejes secar muy bien. Cuando se seque todo, coloca un poco de vaselina sobre los bornes para evitar sulfataciones a futuro.

Si está listo este proceso, es momento de volver a colocar la batería de tu coche en su lugar. Para eso, solo deberás repetir el proceso, pero esta vez colocando primero el cable positivo y por último el negativo.

Sin el mantenimiento adecuado de la batería de tu coche, podría comprometer tu seguridad en la carretera.

 

Este paso a paso es muy importante que lo tengas en cuenta si quieres hacer este proceso tú mismo, pero siempre te recomendamos que sea un profesional quien realice esta labor. Para eso, puedes ir al taller Eurorepar Car Service de tu confianza donde dejarán la batería de tu coche a punto, sin tener que tomar ningún riesgo en la configuración del sistema eléctrico. Debes saber que disponemos de una amplia gama de baterías, de nuestra propia marca Eurorepar o de otros fabricantes, según las necesidades de tu vehículo”.

Si te ha gustado este artículo o si quieres contarnos más sobre la limpieza de los bornes de la batería, déjanos tu comentario y con mucho gusto te responderemos.