¿Es legal poner cámaras en el salpicadero de tu coche?

Las cámaras que se utilizan en el salpicadero o en el limpiaparabrisas de los vehículos, llamadas también dashcam, hace tiempo que se emplean en muchos países. Con ellas, puedes ver, grabar y registrar todo lo que ocurre delante de ti mientras estás al volante. Tal y como indica la DGT en su web, la gran variedad de marcas, modelos y precios que hay en el mercado indican un incremento de ventas en los últimos años en nuestro país. Pero… ¿son legales?

 

post 1.1 Las dashcam te permiten grabar y visualizar lo que pasa delante de ti.

 

Lo que dice la ley.

En algunos países, como Rusia, su uso es obligatorio pero en España, la Ley de Protección de Datos (LOPD), modificada en 2006, deja dudas al respecto. En teoría, la ley establece que se necesita el consentimiento expreso para grabar y difundir datos de carácter personal y precisamente, las matrículas de cualquier vehículo tienen ese carácter personal. Pero a su vez, no existe una normativa de tráfico que regule o sancione el uso de cámaras en el salpicadero. Lo cierto es que algunas marcas de automoción incorporan cámaras como opción en el equipamiento del vehículo.

Las leyes varían mucho de unos países a otros: en Rusia es obligatorio porque así se evita el fraude a las aseguradoras como consecuencia del alto índice de corrupción policial. En Austria están prohibidas, en Luxemburgo prohíben su uso en la vía pública y en Alemania, las posibilidades de que una grabación con este tipo de cámaras llegue a juicio son remotas.

 

post 2.1

Según el país, llevar cámaras puede ser o no legal.

 

Ventajas de llevar una cámara en el salpicadero.

Utilizar las dashcam en el vehículo puede generar una serie de ventajas para el conductor. Por una parte, en caso de accidente, las cámaras puedes registrar los datos del accidente a través de imágenes fijas o en movimiento. De esta forma, se pueden presentar pruebas irrefutables en caso de que no se sepa quién es el culpable del accidente. Además, presentando estas pruebas, se podrá evitar fraudes a aseguradoras y a terceros.

De todas formas, la mejor prevención para evitar accidentes es conducir de forma segura y relajada, y también mantener tu vehículo en perfecto estado. Por eso, ven a Euro Repar Car Service y nosotros nos aseguraremos de que así sea.

 

post3.1

Utilizar cámaras en el coche puede ser muy útil,  sobre todo, en caso de accidentes

Evitar aparcar en bordillos es evitar posibles daños en tu vehículo.

Para tener tu vehículo en perfecto estado, es tan vital realizar todas las revisiones periódicas pertinentes como tener buenos hábitos al volante. Y esto se traduce en cuidarlo de la mejor manera mientras conduces o realizas maniobras, algunas de ellas tan cotidianas como aparcar o estacionar. Y es en este punto donde entran en juego los bordillos, sobre todo aquellos que presenten una mayor altura con respecto a la calzada.

 

post 1

Evitar usar los bordillos es la mejor prevención.

 

Pueden ser causa de averías múltiples.

Evitar utilizar los bordillos mientras estacionas o maniobras, es la mejor forma de prevenir daños en tu coche. Al subirte a uno, puedes sufrir un pinchazo en los neumáticos, arañar las llantas y los bajos del coche o provocar abolladuras en la carrocería. Pero estos daños pueden parecer poco graves si los comparamos con aquellos que afectan a las suspensiones y al equilibrado. Además, puedes romper la banda de rodadura o los muelles, estropeando de esta manera los amortiguadores del coche. Como ves, algo tan común como es subirse al bordillo puede afectar muy negativamente a tu vehículo y lo que es más importante, a tu seguridad. Por lo tanto, en la medida de lo posible, evítalos.

 

post 2

La banda de rodadura también puede verse afectada.

 

Como último recurso, si no tienes más remedio, te explicamos cómo debes subirte a un bordillo.  

Si no te queda otra opción que subirte a un bordillo, te explicamos la mejor manera de hacerlo: maniobra a baja velocidad y con mucho cuidado, y siempre en diagonal o en perpendicular, pero nunca en un ángulo próximo al paralelo.

Y para un óptimo mantenimiento de tu vehículo, además de cuidarlo de la mejor forma, ven a Euro Repar Car Service y descubre todo lo que podemos hacer por él.

 

post3

Aparcar sin subirte al bordillo es la mejor forma de aparcar.zº

Uso de cadenas

Evita problemas en la nieve con el uso de cadenas.

Imagínate que circulas por un puerto de montaña en invierno, por una zona muy fría o que simplemente, empieza a nevar en la carretera. Y ahora, imagínate que aparece una señalización que te obligue a llevar cadenas de nieve (obligatorio para todos los vehículos excepto para aquellos que tengan neumáticos de invierno con identificación M+S) y no las tienes. ¿Qué puedes hacer? Hacer caso omiso a la señalización y circular por nieve sin los neumáticos adecuados lo que conlleva un alto riesgo para el propio conductor y el resto de vehículos, además de una multa de 200€. Por otra parte, detener tu coche en un lateral y esperar a que el quitanieves despeje toda la vía tampoco suena muy tentador. La mejor solución: llevar cadenas de nieve en el maletero si prevés altas probabilidades de nieve en carretera.

 

post1

El uso de cadenas es imprescindible para circular por la nieve con un turismo

 

Uso de cadenas.

A la hora de poner las cadenas, su colocación depende del tipo de tracción que tenga tu vehículo. De esta manera, si tu coche es de tracción delantera las cadenas se deben poner en las ruedas del eje delantero; si el vehículo es de propulsión trasera deben colocarse en el eje trasero; y si se trata de un 4×4 lo recomendable es colocarlas en ambos ejes- si no dispones de dos juegos de cadenas, en el eje delantero. En internet dispones de innumerables tutoriales que explican cómo colocarlas, aunque si es la primera vez  que lo haces te recomendamos que hagas una prueba antes de salir: poner las cadenas por primera vez en medio de una ventisca y a bajo cero no es nada agradable.

 

post2

La señalización del uso de cadenas obliga a todos los vehículos a usarlas, exceptuando aquellos que tengan neumáticos especialmente homologados para circular sobre nieve.

 

 

¿Qué tipos de cadenas te puedes encontrar?

Respecto a las cadenas de nieve que ofrece el mercado, puedes elegir las opciones más económicas como las cadenas metálicas (19-50€) y las cadenas textiles (30-100€) Otro tipo de cadenas más sofisticadas y duraderas, y por lo tanto más caras, son las cadenas de red (70-95€) y las semiautomáticas (200-600€), especialmente indicadas para un uso frecuente. En casos puntuales, para superar tramos complicados de nieve- donde aún no es obligatorio el uso de cadenas, puedes utilizar las llamadas cadenas líquidas: un espray que se aplica en la banda de rodadura para conseguir una mayor adherencia.

 

Consejos útiles para llevar las cadenas de nieve.

A la hora de colocar las cadenas, asegúrate de hacerlo antes de que la nieve este demasiado alta, de lo contrario perderá gran parte de su efecto. Tampoco debes colocarlas con la nieve demasiado baja, puedes dañar los neumáticos e incluso la suspensión de tu vehículo. Y cuando tengas las cadenas puestas, es recomendable no pasar de los 50 km/h.

Además de llevar al menos un juego de cadenas si circulas en zonas geográficas de bajas temperaturas en los meses fríos, es más que recomendable cambiar tus neumáticos antiguos por unos de invierno. Y en Euro Repar Car Service encontrarás el mejor servicio multimarca en reparación, sustitución y mantenimiento de neumáticos.

 

post3

La mejor opción para circular en carreteras nevadas es tener neumáticos de invierno y llevar siempre en el maletero, al menos un juego de cadenas de nieve.

Rutas para escaparse en coche.

Las mejores rutas en España para perderte con el coche.

Gracias a la diversidad climática, paisajística y cultural- atlántico y mediterráneo, humedales y semidesiertos, estepas y montes, pueblos y ciudades históricas, España es un país perfecto para realizar rutas en coche que te dejarán con la boca abierta. Ya sea por el norte con sus imponentes montañas y bosques verdes, a través de pueblos anclados en el tiempo en la meseta central o descubriendo los paraísos naturales que alberga el sur de la península ibérica. También los archipiélagos balear y canario cuentan con rutas únicas para explorar sobre cuatro ruedas. Solo tienes que elegir tu destino y ponerte en marcha.

 

post 1 dic 8

Las costas españolas ofrecen paisajes de ensueño para descubrir en coche.

 

1001 rutas a elegir

Y si todavía no tienes muy claro qué ruta elegir, no te preocupes. Nosotros te indicamos alguna de las rutas más recomendadas en nuestro país: Ruta por la Alpujarra de Granada; Ruta de la trufa negra en Morella y el Maestrazgo; Ruta del Cares de Poncebos a Caín; Ruta de Don Quijote de Campo de Criptana a Tomelloso y Argamasilla de Alba; Ruta enoturística por el Priorat; Ruta por el valle del Jerte para ver el cerezo en flor; Ruta por el desierto de Tabernas en Almería (el único desierto de Europa); Ruta por la Costa Brava de Sant Feliu a Tossa de Mar; Ruta de las marismas de Santoña; Ruta por el cañón de río Lobos en Castilla y León… Aquí te mostramos un ejemplo de la gran diversidad de rutas que puedes hacer en coche para disfrutar con los 5 sentidos… Y lo mejor, es que todavía te quedarán más y más caminos y kilómetros por descubrir.

 

post 2 dic 8

España te ofrece un sinfín de rutas para explorar sobre 4 ruedas.

 

Consejos prácticos a tener en cuenta

A la hora de realizar una ruta en coche, como vas a hacer muchos kilómetros en carretera, lo ideal es que planifiques el viaje lo mejor posible para evitar sorpresas desagradables, como evitar zonas de tráfico o prever condiciones climáticas adversas. Aun así, no viene mal repasar algunas normas esenciales cuando viajes por carreteras españolas:

En España los límites de velocidad son: 120 km/h en autopistas y autovías, 100 km/h en carreteras secundarias, 90 km/h en el resto de vías y 50 km/h en zonas urbanas. Respetar las señales de velocidad es fundamental para una conducción segura y respetuosa.

Descansa cada 2 horas conduciendo, cualquier excusa para parar es buena. Las rutas son largas y requieren esfuerzo y concentración, por eso es importante conducir descansado, relajado e hidratado. Y si realizas la ruta en compañía y podéis hacer turnos para conducir, mucho mejor.

El uso de las luces de cruce en carretera está recomendado durante todo el día. Y más aún si las condiciones climáticas son adversas (niebla, lluvia, granizo…)

En muchas ciudades, las zonas para aparcar son de pago, por eso, a veces es mejor dejar el coche en el límite del casco antiguo de la ciudad que visites y realizar el resto de la ruta a pie. Así evitarás problemas de estacionamiento y costes adicionales en tus viajes.

Y lo más importante de todo, antes de ponerte en marcha y recorrer cientos de kilómetros, revisa el estado de tu vehículo: estado de los neumáticos, el aceite y filtro, las suspensiones, los faros, la batería, el sistema de climatización… En Euro Repar Car Service te hacemos un diagnóstico completo para que solo te preocupes de elegir la ruta que más te guste a la hora de coger el coche.

 

post 3 dic 8

Elige las rutas temáticas que más te interesan y disfruta de cada kilómetro.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Usar bien los triángulos puede salvarte la vida

Cuando viajamos en carretera, en la medida de lo posible, debemos estar preparados de la mejor manera ante cualquier incidente que pueda surgir.  A veces, aunque tratemos de evitarlo con medidas de prevención, podemos sufrir una avería en el motor, un pinchazo, un problema en la luna, una colisión o cualquier otro problema mientras conducimos.

Y es en estas circunstancias, donde los dispositivos de emergencia en carretera juegan un papel fundamental. Es tan importante su correcta utilización, que en algunos casos puede salvarnos de un buen apuro.

 

post 1triangulo

Triángulo de señalización mal colocado.

 

¿Cuál es el uso correcto de los triángulos?

En esta ocasión, vamos a hablar de los triángulos de emergencia, cuyo nombre técnico es: dispositivo de preseñalización de peligro. Como su propio nombre indica, la función principal de estos triángulos es ofrecer la máxima visibilidad tanto para el resto de conductores como para el vehículo averiado. De esta forma, evitaremos que otro vehículo se encuentre de sopetón con el problema y no pueda maniobrar para evitar la colisión.

En primer lugar y tal y como dicta la ley a través del Reglamento General de Circulación, los triángulos deben colocarse a una distancia mínima de 50 metros de tu vehículo. De esta forma, el resto de conductores nos podrá ver a una distancia de 100 metros, distancia suficiente para que puedan maniobrar. Por ello, nosotros recomendamos señalizar los triángulos a más distancia, para reducir al máximo las posibilidades de accidente en caso de que circulen a alta velocidad.

 

post 2 triangulo

Triángulo de señalización bien colocado.

 

Otros consejos que te vendrán muy bien.

A la hora de salir del vehículo averiado y colocar los triángulos, es fundamental equiparte con el chaleco reflectante homologado (que debería estar en el interior de tu vehículo). De esta manera, aumentarás tu visibilidad cuando te expongas en la carretera, especialmente de noche. Por otra parte, las condiciones meteorológicas o de la calzada no siempre favorecen la visibilidad: niebla, lluvia, hielo o granizo, avería en un cambio de rasante o en curva cerrada… Por eso, recomendamos que siempre extremes las precauciones en caso de encontrarte en condiciones adversas. Además, una vez colocados los triángulos en importante no andar por la calzada a fin de evitar riesgos innecesarios.

La mejor manera de evitar experiencias desagradables en la carretera es hacer una buena previsión del estado del vehículo y de la carretera antes de coger el coche: revisar neumáticos, escobillas, aceite y filtro. Recuerda pasar por tu taller Euro Repar Car Service, viajarás más seguro.